🎬 없으면 내가 만들어!

이번 호 세삼매거진

1. 디즈니의 마케팅? 아니면 무리수? (➡️자세히보기)

2. '차(car)'는 안보여주고 영화만 만드는 기업 (➡️자세히보기)

3. TREND 지난 콘텐츠 뉴스

극장 트렌드

아이맥스: 자리 없어요

디즈니: 의자 있어요

디즈니가 IMAX 상영관을 독점한 [듄: 파트 3]에 맞서, 자사 블록버스터를 위한 독자적인 프리미엄 상영 규격인 '인피니티 비전'을 론칭했습니다. 이는 초대형 스크린과 몰입형 음향 기준을 충족하는 극장에 부여되는 인증 제도로, [어벤져스: 둠스데이] 등의 프리미엄 극장 경험을 이어가기 위한 디즈니의 전략적 우회로이자 브랜딩 마케팅입니다.

'인피니티 비전'의 핵심 개념과 적용작

1. 새로운 프리미엄 인증 : 디즈니가 2026년 새롭게 도입한 극장 상영 규격 브랜드입니다. IMAX, 4DX, 돌비 시네마 등 기존 포맷과는 별개로 운영되며, 일정 기준을 충족하는 프리미엄 대형 상영관(PLF)에 인증을 부여하는 마케팅 전략입니다.

2. 첫 적용 및 라인업 : 오는 9월 25일 재개봉하는 [어벤져스: 엔드게임 앙코르]에 처음 적용(새로운 인트로, 추가 영상, 특별 엔드 태그 포함)되며, 12월 개봉 예정인 [어벤져스: 둠스데이]에도 전면 적용됩니다.

IP 트렌드

최근 영화판에서 가장 핫한 투자자로 떠오른 주인공, 놀랍게도 엔터사가 아니라 현대자동차입니다. 요즘 현대차의 행보를 보면 “이래도 되나?” 싶을 정도로 과감합니다. 신차를 번쩍이게 노출하는 흔한 PPL 대신, 아예 자동차를 스크린 뒤로 숨기거나 비주류 독립영화에 판돈을 걸고 있거든요.

현대차가 대체 왜 이러는지, 핵심만 콕 짚어 정리해 드립니다.

한국 영화 사상 최고액, 200억 선판매 대작 뒤의 '스텔라'

칸 국제영화제 초청작이자 나홍진 감독의 신작으로 화제를 모은 영화 [호프]. 개봉도 전에 해외 선판매로만 약 200억 원을 벌어들이며 제작비 절반을 회수했는데요. 이 초대형 프로젝트의 든든한 파트너가 바로 현대차였습니다. 현대차는 극 중 경찰차로 클래식 올드카 모델인 ‘스텔라’를 등장시키는데요. 덕분에 '스텔라'는 이 영화에 주요 오브제로 주목 받습니다. 신차 홍보가 아닌 브랜드가 지닌 헤리티지를 글로벌 관객에게 유의미하게 전달한거죠.

그리고 현대차는 독립 영화에도 투자했는데요

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